Наши самосвалы изготавливаются с наивысшим стандартом качества, причём гидродинамический полный привод представляет только один элемент наших высоких требований к своим изделиям. Во всех сериях используются содержащие мало вредных веществ дизельные двигатели с воздушным или водяным охлаждением.
При выборе узлов и компонентов мы придаём значение безопасности, длительному сроку службы и удобству в техобслуживании. Прочная стальная конструкция, благоприятные интервалы техобслуживания и длительный срок службы вытекают в низкие эксплуатационные расходы.
В наших самосвалах ценится:
- Высокая скорость движения даже при плохих условиях проезжей части
- Высокий комфорт езды
- Низкая конструкция при хороших условиях видимости
- Простое техобслуживание и хорошая доступность узлов
Очень подвижный
Расположенный в складываемом шарнире поворотный шарнир даже при экстремальных условиях проезжей части обеспечивает непревзойденную тягу в сочетании с нашим полным приводом.
|
Мягко подрессоренный
Подрессоривание для продолжительной работы при максимальной нагрузке.
Подвеска переднего моста у наших моделей MK-A30.1, MK-A40 и MK-A50 является стандартом. У загруженного и порожнего самосвала резиновое роликовое подрессоривание постоянно поддерживает оптимальный контакт с опорной поверхностью. Оно гарантирует точную направляющую подвеску моста при любых состояниях загрузки. Простота техобслуживания и
|
Длительный срок службы является нормой
Надёжный тормоз Специфическими мощностями до 9 кВт на тонну полезной нагрузки большие подъёмы не представляют проблем. Даже тормоза наших самосвалов рассчитаны для максимальных нагрузок – стояночный тормоз, рабочий тормоз, с поддержкой тормоза-замедлителя или с горным тормозом.
|
|
