Крупнейший гражданский самолёт, Airbus A380, с рабочим весом почти 600 т выходит на старт. Но прежде всё же необходимо самолёт загрузить, заправить и отбуксировать на исходную позицию, на которой запускаются двигатели и с которой самолёт собственной силой может передвинуться на стартовую дорожку.

Всего лишь несколько лет тому назад для этого использовались исключительно штанговые аэродромные тягачи. При габаритах и весе A380 такой тягач должен весить примерно 70 т, чтобы надёжно тормозить и разгонять самолёт. Это означает, что тягач всегда должен двигаться с очень большим весом, будь то порожний рейс или с нагрузкой.

Фирма GHH Fahrzeuge для данной проблемы нашла новаторское решение. Носовое колесо больше не сцепляется, а просто поднимается и ставится на платформу на тягаче. В таком случае на машине лежит до 50 т нагрузки носового колеса в качестве дополнительной пригрузки и обеспечивают необходимую тягу при разгоне и торможении. Однако во время порожнего рейса вес автомобиля составляет половину сопоставимого штангового тягача.

Первый бесштаговый аэродромный тягач для A380 с завода в Гельзенкирхене в эти дни будет поставлен клиентам в аэропорт Шипхоль/Амстердам. 650 - лошадинно-сильный дизельный двигатель обеспечивает привод движения и крепление носового колеса, другой 170 - лошадинно-сильный дизельный двигатель приводит в движение установленный в автомобиле генератор для электроснабжения самолёта.

Несмотря на огромные размеры тягача (9,5 м длины и 4,5 м ширины), AM500XL работает, как игрушка под громадным аэробусом. Верится с трудом, что громадный самолёт при помощи тягача из Гельзенкирхена может двигаться со скоростью 30 км/ч.

Тягачи фирмы GHH из Гельзенкирхена работают по всему миру во многих аэропортах. Даже по особым случаям тягачи фирмы GHH охотно используются благодаря их манёвренности и эффективной мощности. Так во время саммита Большой 8 в прошлом году Airforce One американского президента впервые транспортировался бесштанговым аэродромным тягачом, точно также как и все другие правительственные самолёты из Китая, Японии, Франции, Англии и Италии.

Принадлежащая концерну Schmidt-Kranz фирма GHH Fahrzeuge GmbH конструирует, производит, продаёт и поставляет бесштанговые аэродромные тягачи и машины для горной промышленности во всём мире, включая необходимое сервисное обслуживание, такое как ввод в эксплуатацию, обучение клиента и ремонт. С дочерними фирмами в Польше, Китае и Южной Африке оборот концерна составляет почти 100 млн. €. На фирме GHH Fahrzeuge GmbH в Гельзенкирхен-Эрле работает 122 сотрудника.

Текст данного сообщения прессы можно загрузить здесь в pdf-файле (406.41 kB)

Здесь можно загрузить весь пакет данного сообщения прессы (включая оригинальные фотографии) (11.32 MB)