Das größte zivile Flugzeug der Welt, der Airbus A380, geht mit einem Dienstgewicht von fast 600 t an den Start. Aber bevor es jedoch soweit ist, muss das Flugzeug beladen, betankt und auch auf eine Vorfeldposition bugsiert werden, an der die Triebwerke angelassen werden und von welcher sich das Flugzeug mit eigener Kraft zur Startbahn bewegen kann.

Bis vor einigen Jahren wurden hierzu ausschließlich Flugzeugschlepper verwendet, bei denen das Bugradfahrwerk mittels einer Schleppstange an den Schlepper gekoppelt wurde. Bei den Dimensionen und Gewichten des A380 müsste solch ein Schlepper circa 70 t wiegen, um das Flugzeug sicher zu bremsen und zu beschleunigen. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug immer mit einem sehr großen Gewicht, ob bei Leerfahrt oder im Einsatz bewegt werden muss.

GHH Fahrzeuge hat für dieses Problem eine innovative Lösung gefunden. Das Bugrad wird nicht mehr angekoppelt, sondern einfach angehoben und auf eine Plattform auf dem Schlepper abgestellt. Dann liegen bis zu 50 t Bugradlast als zusätzliche Auflast auf dem Fahrzeug und sorgen für die erforderliche Traktion beim Beschleunigen und Bremsen. Während der Leerfahrten liegt jedoch das Fahrzeuggewicht bei der Hälfte eines vergleichbaren Schleppers mit Stange.

Der erste stangenlose Flugzeugschlepper für die A380 aus Gelsenkirchener Produktion wird in diesen Tagen an den Kunden auf dem Flughafen Schiphol/Amsterdam ausgeliefert. Ein Dieselmotor mit 650 PS sorgt für den Fahrantrieb und das Aufnehmen des Bugrades, ein weiterer Dieselmotor mit 170 PS betreibt einen im Fahrzeug installierten Generator für die Stromversorgung des Flugzeuges.

Trotz der gewaltigen Fahrzeugdimensionen (9,5 m lang und 4,5 m breit) wirkt der AM500XL wie ein Spielzeug unter dem Riesen-Airbus. Kaum zu glauben, dass das riesige Flugzeug von dem Kraftpaket aus Gelsenkirchen mit Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h bewegt werden kann.

Flugzeugschlepper der GHH aus Gelsenkirchen finden sich weltweit auf vielen Flughäfen. Auch für besondere Anlässe werden GHH Flugzeugschlepper wegen Ihrer Wendigkeit und Leistungsfähigkeit gerne eingesetzt. So wurde beim G8-Gipfel im vergangenen Jahr die Airforce One des amerikanischen Präsidenten erstmals durch einen stangenlosen Flugzeugschlepper bewegt, ebenso wie alle anderen Regierungsmaschinen aus China, Japan, Frankreich, England und Italien.

Die zur Schmidt-Kranz-Unternehmensgruppe gehörende GHH Fahrzeuge GmbH konstruiert, baut, verkauft und liefert Flugzeugschlepper und Fahrzeuge für den Bergbau auf der ganzen Welt einschließlich erforderlicher Serviceleistungen wie Inbetriebnahme, Kundenschulung und Reparaturen. Mit Tochtergesellschaften in Polen, China und Südafrika wird ein Gruppenumsatz von knapp 100 Mio.  erwirtschaftet. GHH Fahrzeuge GmbH beschäftigt in Gelsenkirchen-Erle 122 Mitarbeiter.

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